Лицензия пилота. Часть 6. Планы

Лицензия пилота. Часть 6. Планы У меня всего 50 часов налета, это накладывает всякие ограничения. Это как получить права на упраления автомобилем: страховки для новичков стоят дорого, в аренду давать ничего не хотят. Получение дополнительных рейтингов займет еще около 50 часов полетов. Я планирую сконвертировать лицнезию в FAA, что даст возможность летать в штатах и южной америке. После того, как в европе политическая обстановка проветрится, с российским паспортом можно будет туда летать. Сейчас очень душно. Взять в аренду самолет в Сербии можно, но лететь на нем в Европу не разрешат, потому туда вероятно не пустят. Так что тут пока ждем. Ну а когда снова станет можно — будет кайф. Никаких пробок, маленькие аэропорты без очередей на паспортном контроле, маршруты вдоль лазурного берега на высоте в 1 километр. Ну и самолет надо будет прикупить себе, раз такое дело.