← Сережа Будяков про всякое

Чек-листы

Блог: Сережа Будяков про всякое · Обновлено

Чек-листы Я в процессе получения лицензии пилота малой авиации нахожусь. Она из важнейших вещей там, это чек-листы. Они есть на все: — Как выкатить самолет из ангара. — Как проверить, что самолет в порядке. — Как запускать двигатель. — Как начать движение. — Как начать взлетать. И так далее. Инструктор, который летает 100 часов в месяц пользуется чек-листом, а не надеется на память. Память может подвести, можно что-то в спешке пропустить. А с чек-листом это гораздо сложнее сделать, там все по пунктам и по выверенному десятилетиями процессу. В начале это бесит, но потом понимаешь как круто все продумано и как это освобождает мозг от лишних запоминаний, ошибиться прям сложно. В бизнесе — особенно в управлении, операциях, продажах и запуске продуктов — действуют те же принципы риска, неопределённости и зависимости от человеческого фактора. Чек-лист снижает вероятность глупых ошибок: забыли обновить CRM, не сделали резервную копию, забыли вовремя согласовать с юридическим отделом. Это особенно критично при повторяющихся или высокорисковых задачах. В кризисных ситуациях чек-лист становится якорем: не нужно думать, нужно следовать проверенному сценарию. Пример: чек-лист действий при потере клиента, при кибератаке, при увольнении ключевого сотрудника и всякие другие такие штуки. А если в авиации, где риски выше, ответственность жестче, а уровень подготовки и регуляций выше, всё равно пользуются чек-листами, то зачем бизнесу пренебрегать этим инструментом?
959 подписчиков в Telegram